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宝钢经研院院长吴东鹰也以为，在我国钢铁的需求会在高位上低速添加，国内钢铁消费商场还会有个添加期，但这个添加速度要放缓，会呈现结构性和周期性的供大于求。关于商场价格不坚决，他以为价格不会平稳上升或跌落，而是呈现锯齿性不坚决。
 　　
 　　工业会集度过低也是专家屡次提及的问题。吴东鹰标明，现在前十家钢厂粗钢产值仅占全国42.8%，较上一年有所下降，工业会集率低，商场会无序竞赛。“钢铁工业的出路是什么 **转办法，第二调结构，第三要强办理。”他说。
必和必拓港口项目获批 本钱高达200亿美元 归纳媒体报导，澳大利亚政府今日宣告同意必和必拓扩建PortHedland铁矿石运送港口。可是与此一同，澳大利亚政府向必和必拓公司提出了多达37项严峻的绑缚性条件。
 据剖析人士估量，此次港口扩建项意图本钱高达200亿美元。必和必拓公司此前标明，该公司董事会将考虑在本年内同意三项规划均抵达数十亿美元的本钱性项目，而此次港口扩建项目则是其间之一。
 澳大利亚环境部长布尔克(TonyBurke)在本周四发布的布告中标明，他现已同意了必和必拓的西澳大利亚港口扩建项目，这将对必和必拓现有港口设备供应有用的补偿。
 布尔克标明，这阐明澳政府对大型根底设备及资源类项意图环保要求较高，以此保证下降潜在的影响。
钢市“旺季不旺”钢厂方面进退维谷 国内现货钢市仍处于弱势下行的格式中。遭到钢材期货商场大幅跌落的连累,再加下流需求一向难以振奋,就算单个钢材种类有时刻短企稳反弹的“妄图”,也底子站不稳脚跟,价格随即掉头向下,钢市的绝望心境充满。商场内的商家反映,挨近月底,商家在操作上更趋稳重,大多以降价出货、降库存为主。
 2012年头至今，经济增速放缓，钢铁需求不济，钢材商场呈现出显着的“旺季不旺”的特征。与此一同，钢厂方面也是进退维谷，面对原资料的跌落和获利的赔本，钢厂现已进入“减产比出产更亏”的怪圈中。